充電樁行業深度報告：高壓快充乘風起，出海正當時.pdf

上傳者：風****
時間：2022/12/17
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充電樁行業深度報告：高壓快充乘風起，出海正當時。國內：下游需求提升+政策驅動，充電樁行業旭日東升。下游新能源汽車滲透率持續提升，推動充電樁需求高增。隨著新能源汽車滲透率提升，充電基礎設施及相關配套需求隨之增加，為充電樁帶來巨大機遇。據中汽協和充電聯盟數據，2021年新能源汽車滲透率為13%，車樁比為3:1，截止2022年9月，車樁比為2.6:1，尚未達到《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》中提出的2020年我國車樁比降至1:1的目標。我們預計，2025年新能源汽車滲透率有望達到39%，新能源汽車保有量將達到3651萬輛，我們假設2025年車樁比將下降至2.2:1，則2025年中國充電樁保有量將達1660萬臺，即中國充電樁缺口達1398萬臺。 2020年5 月，充電樁作為新能源汽車推廣配套設施被納入“新型基礎建設”，在新基建賦能以及地方政府政策支持下，充電樁行業旭日東升。

國內充電樁現狀：以交流慢充為主，高壓快充勢不可擋

目前現狀：按安裝地點分類，可以分為公共和隨車配建充電樁，據EVCIPA數據，目前我國以私人充電樁（隨車配建充電樁）為主，截止2022年10 月，私人充電樁占比64%，公共充電樁占比36%。按充電技術分類，主要分為交流、直流充電樁，目前我國公共充電樁以交流樁為主，截止2022年 10月，公共充電樁中交流樁占比58%，直流樁占比有望提升。

未來趨勢：高電壓快充有效解決新能源汽車存在的續航、充電焦慮，驅動全球大汽車廠商紛紛推出800V高電壓平臺車型。隨著800V高壓技術平臺的車型進入量產階段，主機廠積極自建充電網絡配套，驅動高壓充電樁建設加速。高壓快充帶來充電槍+線、直流熔絲和直流接觸器等零部件重新選型，帶來充電樁發展新機遇。

市場規模：我們預計，2021-2025年新能源汽車滲透率將由13%提升至39%，假設新能源汽車報廢率為8%，車樁比由2021年3:1下降至2025年2.2:1，則新能源汽車保有量將從784萬輛提升至3651萬輛，帶動充電樁保有量從262萬個增長至1660萬個。假設2025年新增公共充電樁占比45%，新增私人充電樁占比55%，新增公共充電樁中直流樁占比65%，交流樁占比35%，我們預計2022-2025年直流樁和交流樁平均價格分別在5萬元和0.3萬元，則2025年充電樁市場規模有望達到755億元，對比2021年113億元，4年CAGR為60.7%。