建筑行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告指中亞篇：“一帶一路”十年豐碑，中國(guó)~中亞行穩(wěn)致遠(yuǎn).pdf

建筑行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告指中亞篇：“一帶一路”十年豐碑，中國(guó)~中亞行穩(wěn)致遠(yuǎn)。2023 年是“一帶一路”倡議提出的 10 周年，十年間建設(shè)成果斐然：自 2013 年起“一帶一路”經(jīng)過(guò)十年建設(shè)，在“六廊六路多國(guó)多港”的頂層框架之 下，實(shí)現(xiàn)“五通發(fā)展”的矚目成績(jī)。2022 年，我國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)歷史 新高，占我國(guó)外貿(mào)總值 32.9%，較上年提升 3.2pct，較共建“一帶一路”倡議 提出的 2013 年提升 7.9pct。截至 2023 年 1 月，中國(guó)已經(jīng)同 151 個(gè)國(guó)家和 32 個(gè)國(guó)際組織簽署了 200 余份共建“一帶一路”合作文件并持續(xù)推動(dòng)各地區(qū)發(fā)展 規(guī)劃對(duì)接與自由貿(mào)易協(xié)作，對(duì)“一帶一路”的廣泛共識(shí)是多國(guó)之間經(jīng)濟(jì)互利的 基礎(chǔ)，不斷壯大的隊(duì)伍為全球經(jīng)濟(jì)共贏打下良好基礎(chǔ)。

外交活動(dòng)持續(xù)升溫，“一帶一路”10 周年或?yàn)樾碌钠瘘c(diǎn)：2020 年以來(lái)， 受疫情及全球局勢(shì)動(dòng)蕩的影響，我國(guó)對(duì)外包括“一帶一路”沿線國(guó)家工程合同 金額及規(guī)模均有所收縮。而 2023 年以來(lái)外交活動(dòng)不斷升溫，沙特阿拉伯與伊 朗“北京和解”、法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華、中烏電話會(huì)談等大事件均向世界傳遞 了和平友好的信號(hào)。在中東地區(qū)國(guó)際關(guān)系緩和、中歐關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展的大背 景下，后疫情時(shí)代溝通便利有利于國(guó)際交流恢復(fù)，同時(shí)積滯的海外工程需求有 望重新釋放，“一帶一路”相關(guān)貿(mào)易投資有望重新迸發(fā)活力。根據(jù)商務(wù)部披露， 2023 年 1-3 月我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線新簽承包工程合同額 255.4 億美元 同增 3.7%，完成營(yíng)業(yè)額 170.1 億美元同增 6.5%，累計(jì)增速回正，呈現(xiàn)復(fù)蘇跡 象。

中亞五國(guó)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，對(duì)基建投資有較大需求：中亞地區(qū)五個(gè)國(guó)家分 別為哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦， 2022 年其全球 GDP 排名分別為第 83 名/178 名/179 名/105 名/104 名。我們對(duì) 中亞五國(guó)基本情況進(jìn)行梳理：從地理情況來(lái)看，中亞五國(guó)均為內(nèi)陸國(guó)無(wú)出海 口，貿(mào)易路徑相對(duì)局限；從產(chǎn)業(yè)特征來(lái)看，中亞五國(guó)自然資源豐富而現(xiàn)代工業(yè) 發(fā)展水平不足，支柱產(chǎn)業(yè)集中在礦產(chǎn)、能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域；從基建情況來(lái)看， 中亞五國(guó)鐵路、公路設(shè)施相對(duì)落后，基礎(chǔ)設(shè)施仍有一定建設(shè)空間。綜上，我們 認(rèn)為中亞國(guó)家未來(lái)建設(shè)發(fā)展有兩大痛點(diǎn)：1）地處內(nèi)陸交通不便，傳統(tǒng)基建持 續(xù)為中亞國(guó)家貿(mào)易所需；2）工業(yè)發(fā)展相對(duì)落后，能源、資源相關(guān)利用水平有 待改造提升。

中國(guó)-中亞峰會(huì)開(kāi)展在即，基建合作有望持續(xù)提振中亞經(jīng)濟(jì)：中國(guó)與中亞 五國(guó)保持著規(guī)律友好的睦鄰聯(lián)系，自 2020 年起每年舉辦外長(zhǎng)會(huì)晤，并在 2023 年外長(zhǎng)會(huì)晤中提出將于 5 月份在陜西西安舉行“中國(guó)-中亞峰會(huì)”。在“一帶一 路”倡議提出十周年之際，“中國(guó)-中亞峰會(huì)”的舉辦承載了更多時(shí)代意義，據(jù) 中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，中國(guó)與中亞國(guó)家的合作中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為首要方向，2020 年 中國(guó)在中亞的“一帶一路”投資項(xiàng)目中基建投資占比 60%以上。過(guò)去中國(guó)-中 亞合作下的諸多精品項(xiàng)目促進(jìn)交運(yùn)、設(shè)施、資源互聯(lián)互通，且過(guò)往的優(yōu)質(zhì)基建 工程打造良好口碑，當(dāng)前中國(guó)企業(yè)在手中亞地區(qū)訂單充足，未來(lái)中國(guó)-中亞合作前景廣闊。并且，在建工程的持續(xù)推進(jìn)對(duì)于中亞五國(guó)交通、能源、生產(chǎn)、地 產(chǎn)等領(lǐng)域均有提振效果，中國(guó)-中亞將有望達(dá)成可持續(xù)經(jīng)濟(jì)共贏。