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      華洋賽車研究報告:海外市場多邊發(fā)力,新能源布局及募投達產(chǎn)助力Kayo出海“乘風”.pdf

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      • 時間:2024/09/18
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      華洋賽車研究報告:海外市場多邊發(fā)力,新能源布局及募投達產(chǎn)助力Kayo出海“乘風”。2024H1扣非歸母凈利潤3113萬元(+48%),毛利率同比上升。華洋主營兩輪越野摩托車和全地形車業(yè)務(wù),形成Pit Bike(小越野)、Dirt Bike(大 越野)、Mini Gp(小型公路賽車)、ATV(四輪全地形車)及SSV(肩并肩坐全 地形車)五大產(chǎn)品系列。2023年在俄烏地緣政治沖突的背景下,公司加緊布局 俄羅斯二輪摩托車的空白市場。2024H1公司營收2.59億元(+17%)、歸母凈利 潤3172萬元(+12%)、扣非歸母凈利潤3113萬元(+48%),毛利率同比上升。

      摩托車出口端邊際復蘇,俄羅斯等一帶一路市場前景廣

      2024年7月我國摩托車出口366萬輛(+48%),出口金額為137239萬美元 (+29%)。自國際公共安全衛(wèi)生事件以來,海外摩托車經(jīng)銷商持續(xù)處于去庫存階 段,2023年12月開始我國摩托車出口數(shù)量及金額逐月呈現(xiàn)增長趨勢。此外,受 俄烏地緣政治沖突事件影響,2023全年我國向俄羅斯出口摩托車同比增長91%, 一帶一路市場有望打開我國摩托車出海的天花板。可比公司中,春風動力業(yè)務(wù)和 銷售區(qū)域與華洋賽車類似,前者規(guī)模體量較大,且全地形車毛利率具備優(yōu)勢。

      品牌力與渠道布局日積月累,投設(shè)子公司布局新能源動力系統(tǒng)

      截至2023年底公司已獲專利82項,在車架主體的輕量化高強度設(shè)計等方面掌握 多項核心技術(shù),并積極建設(shè)華洋賽車培訓基地、組建華洋賽車隊、參與國內(nèi)外專 業(yè)賽事。2024H1,公司投資設(shè)立了控股子公司華銳動能,主營動力電源、電機、 控制器等新能源動力系統(tǒng)。此外,根據(jù)公司最新發(fā)布的募投資金使用情況,截至 2024H1,公司上市募投的“運動摩托車智能制造項目”已累計投入對應(yīng)募資金 額的75%。我們認為,2024年及未來,公司有望在新能源科技領(lǐng)域取得創(chuàng)新性 成果,為公司未來發(fā)展注入強勁動力,并且有望通過持續(xù)的智能化改造,保障產(chǎn) 品質(zhì)量、實現(xiàn)產(chǎn)品領(lǐng)先、工藝制勝,從而進一步提升盈利能力和綜合競爭力。

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