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      先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf

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      先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益。國內(nèi)龍頭重啟擴(kuò)產(chǎn),先導(dǎo)有望充分受益。寧德時代港股IPO募集資金達(dá) 353億港元,其中約90%(276億港元)將用于匈牙利德布勒森工廠建 設(shè)。該超級工廠規(guī)劃總產(chǎn)能為72GWh,分兩期建設(shè)。一期項目已投入7 億歐元,規(guī)劃產(chǎn)能為34GWh,預(yù)計將于2025年投產(chǎn)。寧德是先導(dǎo)戰(zhàn)略 股東(2020年定增入股)。2025Q1與寧德實際關(guān)聯(lián)交易規(guī)模達(dá)21億元 (2025年全年預(yù)計關(guān)聯(lián)交易規(guī)模約85億元),同比大增,25Q1關(guān)聯(lián)交 易規(guī)模接近2024全年實際規(guī)模的60%,寧德訂單有望重回2020-2021 年規(guī)模。

      海外客戶穩(wěn)步拓展中,公司海外優(yōu)質(zhì)訂單加速放量:(1)歐洲地區(qū):純 海外客戶包括大眾(5年200-240GWh)、ACC、保時捷、寶馬等整車廠, 國內(nèi)企業(yè)包括寧德的匈牙利項目。(2)北美地區(qū):24年3月公布了ABF 20GWH的訂單,隨著美國關(guān)稅加劇,本土寧德授權(quán)(LRS)產(chǎn)能有望加 速落地。(3)東亞地區(qū):地區(qū)車企龍頭&光儲一體能源巨頭有望同步擴(kuò) 產(chǎn)動力&儲能產(chǎn)能。總結(jié)看:海外客戶均為高毛利客戶,發(fā)貨前付款比 例60-90%,現(xiàn)金流良好,且訂單多為類整線高價值量項目。隨著海外業(yè) 務(wù)占比的提升,先導(dǎo)的綜合毛利率和現(xiàn)金流有望大幅改善。

      固態(tài)電池領(lǐng)域,先導(dǎo)智能具有顯著的先發(fā)優(yōu)勢,是全球唯一能夠提供固 態(tài)電池整線設(shè)備的企業(yè):固態(tài)電池作為未來動力電池的重要發(fā)展方向, 具有更高的安全性和能量密度,有望逐步替代傳統(tǒng)液態(tài)電池。先導(dǎo)智能 在固態(tài)電池設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)上已經(jīng)取得了重要進(jìn)展,2024年固態(tài)電 池設(shè)備訂單已過億元,未來有望充分受益于固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

      先導(dǎo)智能2023&2024充分計提28億元減值,后續(xù)回款有望跟隨新訂單加速:公司2023及2024年已合計計提減值28億元,其中信用減值13億 元、存貨跌價準(zhǔn)備15億元,風(fēng)險已充分計提。2024年年報應(yīng)收賬款賬 齡顯示:2-3年賬齡應(yīng)收賬款合計11.35億元。綜上,我們認(rèn)為公司已充 分計提相關(guān)減值,整體減值風(fēng)險可控。后續(xù)隨著下游恢復(fù)擴(kuò)產(chǎn),應(yīng)收賬 款有望加速收回——2025Q1單季已沖回1億元信用減值。先導(dǎo)智能經(jīng) 營性現(xiàn)金流已于2024Q4及2025Q1連續(xù)兩個季度大幅轉(zhuǎn)正,改善趨勢 明顯。我們認(rèn)為隨著未來海外營收占比提升,公司綜合盈利能力&經(jīng)營 情況將持續(xù)改善。

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      先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第1頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第2頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第3頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第4頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第5頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第6頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第7頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第8頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第9頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第10頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第11頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第12頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第13頁 先導(dǎo)智能研究報告:看好國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)重啟&海外整車廠入局,龍頭設(shè)備商充分受益.pdf第14頁
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