電力設(shè)備與新能源行業(yè)鈉離子電池深度系列二：資源海量，成本可控，儲(chǔ)能發(fā)展的重要選擇.pdf

電力設(shè)備與新能源行業(yè)鈉離子電池深度系列二：資源海量，成本可控，儲(chǔ)能發(fā)展的重要選擇。鈉電池具備成本及低溫等優(yōu)勢(shì)，是磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略的延續(xù)。鈉電池工作原理與鋰電池類似，規(guī)模化后具備明顯的成本 優(yōu)勢(shì)，缺點(diǎn)是能量密度相對(duì)偏低，但也具備優(yōu)異的低溫性能、倍率性能和安全性。鈉電池目前經(jīng)濟(jì)性并不顯著，售價(jià)在 0.4-0.5元/wh，高于磷酸鐵鋰電池，主要由于材料未放量、生產(chǎn)良率不足以及度電攤薄問題，但隨著產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟、 能量密度的提升，成本有望降至0.2-0.3元/wh，我們預(yù)計(jì)在啟停電源、兩輪車、乘用車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域大規(guī)模放量。空間 方面，我們預(yù)計(jì)鈉電池26年出貨量超15GWh，30年有望突破500GWh，未來滲透率有望突破30%。

龍頭引領(lǐng)，百花齊放，26年開啟商業(yè)化元年。鈉電池技術(shù)路線已收斂定型，正極材料有層狀氧化物、聚陰離子兩種路 線，分別應(yīng)用于動(dòng)力、儲(chǔ)能領(lǐng)域，負(fù)極材料主流使用硬碳，新增無負(fù)極路線，可進(jìn)一步提升能量密度；電解液的溶質(zhì)使 用六氟磷酸鈉；集流體正極、負(fù)極均使用鋁箔。電池方面，競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)寧德時(shí)代、比亞迪雙龍頭引領(lǐng)，中科海鈉、維 科技術(shù)、海四達(dá)、派能科技等第二梯隊(duì)百花齊放的特點(diǎn)。材料方面，鋁箔環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)格局最為集中（龍頭鼎勝新材），正 極環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)格局集中度其次（龍頭容百科技），負(fù)極環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)格局有所惡化（龍頭佰思格），電解液、隔膜環(huán)節(jié)與鋰電 池玩家相同（龍頭天賜材料、恩捷股份）。