新能源汽車行業投資手冊系列報告（五）：上游材料漲價對終端需求影響可控，略微上調中國新能源乘用車銷量預測.pdf
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- 時間：2022/04/01
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新能源汽車行業投資手冊系列報告（五）：上游材料漲價對終端需求影響可控，略微上調中國新能源乘用車銷量預測。略微上調中國新能源汽車銷量和滲透率預測：我們略微上調 2022 年 和 2023 年中國新能源乘用車銷量至 511 萬輛和 657 萬輛，同比增長 53%和 29%，隱含新能源乘用車滲透率為 22.7%和 30.1%。我們維持 2022 年展望報告中的觀點，即中國新能源汽車滲透率曲線目前處于“S”型 曲線的加速上揚階段。中國新能源汽車行業在需求端、供應端、政策 端都得到較好的支撐。我們認為這也為蔚來、小鵬、理想實現汽車銷 量目標提供強大的支持。
雖然車企傳遞上游材料漲價壓力，調升汽車售價，但是這對新能源汽 車行業需求影響有限：年初至今，新能源汽車零售價格的上調是行業 普遍行為，主要是緩解上游原料價格的快速上漲。但是，從行業需求 看，價格不是影響消費者選擇新能源汽車的唯一原因。更低的使用成 本以及智能化的體驗都是新能源汽車的重要優勢。所以，我們認為調 價會造成車企短期的訂單波動，但是不改中長期的需求增長。而且， 蔚來、小鵬、理想的車型大都在 20 萬人民幣以上的價格區間，目標用 戶的價格敏感度更低，因而受到調價的影響更小。
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