萬集科技(300552)研究報告:V2X & LiDAR新星進化論.pdf
- 上傳者:羅***
- 時間:2023/02/02
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萬集科技(300552)研究報告:V2X & LiDAR新星進化論。萬集科技作為傳統交通信息化龍頭,公司一方面深度布局路側業務,另一方面積極拓展車載前裝業務,已拿到 60 多家車企 ETC 定點和新能源頭部車企 V2X 定點,正式向汽車電子 Tier 1/2 轉型,形成車路協同業務閉環,充分受益智慧交通、自動駕 駛等發展趨勢:
1、ETC 行業觸底出清,前裝滲透與后裝替換下業務全面回暖
ETC行業2019年集中建設帶來后續業績自然回落,但我們認為行業在2021年已經出清觸底,ETC業績擾動接近尾聲。
隨著前裝OBU滲透、后裝OBU進入更替周期,以及RSU升級方案推出帶來行業集中度提升趨勢下,公司ETC業務全面回暖。
2、C-V2X 迎來上車周期,公司借勢躋身汽車電子 Tier 1/2
公司獲得知名商用車企、新能源頭部車企的前裝 V2X 車載通信終端產品定點,項目生命周期 4 年,生命周期累計合同額5.2 億元,標志著公司正式從交通信息化領先廠商轉型為智慧交通+汽車電子綜合供應商。
C-V2X 技術的整車前裝量產規模正在擴大,國內市場上越來越多車型搭載相應配置或有搭載計劃,公司有望憑借智能網聯技 術積累和先發優勢充分受益于 V2X 快速發展。
3、智慧交通欣欣向榮,激光雷達雙向賦能
車路協同被認為是實現汽車智能化的關鍵,公司智慧交通側業務逐步向智能網聯示范區、智慧路口、數字隧道等領域拓展。
激光雷達可同時賦能路側和車端,在國家大力推動車路協同產業發展背景下,路側市場潛力逐步顯現;同時機器人行業發展 也帶動激光雷達出貨量攀升,預計2025年路側、智能裝備激光雷達市場規模分別超10億、30億元;同時公司前瞻研發OPA 路線,有望卡位純固態技術未來實現“上車”。
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