中科創(chuàng)達(dá)研究報(bào)告：全球領(lǐng)先智能操作系統(tǒng)提供商迎終端AI機(jī)遇.pdf

中科創(chuàng)達(dá)研究報(bào)告：全球領(lǐng)先智能操作系統(tǒng)提供商迎終端AI機(jī)遇。中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，堅(jiān)定扮演"技術(shù) 基座提供商"角色。通過(guò)"收購(gòu)+自研"的發(fā)展策略，公司背靠高通，已在行 業(yè)中建立了難以復(fù)制的生態(tài)卡位優(yōu)勢(shì)。憑借全棧操作系統(tǒng)技術(shù)，中科創(chuàng)達(dá) 專注于智能軟件業(yè)務(wù)，積極推動(dòng)智能汽車和智能互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以迎接智 能化浪潮。此外，公司成立曉悟智能，提升機(jī)器人業(yè)務(wù)戰(zhàn)略地位，加速在 機(jī)器人業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局，有望為未來(lái)增長(zhǎng)創(chuàng)造新的空間。

端側(cè)智能化空間廣闊

汽車行業(yè)迎“新四化”變革，“軟件定義汽車”成發(fā)展趨勢(shì)。億歐智庫(kù)預(yù)測(cè)， 2030 年中國(guó)汽車軟件市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá) 3.44 萬(wàn)億元，汽車軟件價(jià)值在整車 中價(jià)值占比或提升至 65%；智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣泛，可提效降本、優(yōu)化體驗(yàn) 等。IoT Analytics 預(yù)測(cè)，2022-2025 年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量 CAGR 有望達(dá) 15.52%；工業(yè)機(jī)器人助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是提高生產(chǎn)效率、降低人力成 本的關(guān)鍵。IFR 預(yù)測(cè)，2024 年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá) 230 億美元。

Smart to Intelligent 戰(zhàn)略升級(jí)

中科創(chuàng)達(dá)發(fā)展至今，歷經(jīng)三次成功的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,從 Android 系統(tǒng)研發(fā)起步， 逐步拓展至智能軟件、智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，形成了三大業(yè)務(wù)布局。 如今，在人工智能技術(shù)快速發(fā)展的背景下，公司緊跟時(shí)代趨勢(shì)，進(jìn)行 Smart to Intelligent 戰(zhàn)略升級(jí)，自主研發(fā) Rubik 魔方大模型，實(shí)現(xiàn)人工智能技 術(shù)與智能終端操作系統(tǒng)的深度融合，“AI+OS”平臺(tái)賦能千行百業(yè)，助力公 司打開向上成長(zhǎng)的天花板。