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      深度解析“合肥模式”.pdf

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      • 時(shí)間:2025/01/03
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      深度解析“合肥模式”。地方國(guó)資正在成為本輪并購(gòu)重組的主導(dǎo)力量。本輪并購(gòu)重組市場(chǎng)上一個(gè)鮮明的特征是,地方國(guó)資的參與活躍度持續(xù)提升,正在成為本輪并購(gòu)重組市場(chǎng)上的 重要主導(dǎo)方。這一趨勢(shì)背后,折射出的是地方政府正在探索的資本招商新模式。而合肥在這一模式上的率先跑通,成為不 少地方政府“心動(dòng)”的來(lái)源。聞名創(chuàng)投圈的“合肥模式”是如何成型的?它的成功將給本輪并購(gòu)重組市場(chǎng)帶 來(lái)哪些戰(zhàn)略意義和新機(jī)遇?我們通過回顧合肥兩個(gè)知名的投資項(xiàng)目——引入京東方、紓困蔚來(lái)汽車,試圖還 原合肥產(chǎn)業(yè)投資模式的演進(jìn)路徑和制勝之訣。

      合肥模式典型案例一:引入京東方,成為“顯示之都”

      京東方作為半導(dǎo)體顯示行業(yè)的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè),于2005-2006年開始計(jì)劃建設(shè)第6代TFT-LCD 生產(chǎn)線尋求產(chǎn) 業(yè)突破,但彼時(shí)無(wú)法承擔(dān)建設(shè)新生產(chǎn)線、發(fā)展新技術(shù)所需的巨額投資。

      多處碰壁的京東方最終于 2008 年9月與合肥達(dá)成合作關(guān)系。通過發(fā)揮國(guó)有資金的杠桿作用,吸引社會(huì)資本 入局,合肥市政府僅出資30億元便撬動(dòng)了120億元的項(xiàng)目落地。

      合肥對(duì)于京東方的投資,不僅幫助京東方成長(zhǎng)為全球出貨量第一的液晶面板商,還通過龍頭企業(yè)項(xiàng)目落地帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局,推動(dòng)合肥成為世界聞名的“顯示之都”。

      合肥模式典型案例二:紓困蔚來(lái)汽車,劍指“新能源汽車之都”

      2019年,蔚來(lái)汽車虧損持續(xù)擴(kuò)大,急需融資輸血,并遇到了著力發(fā)展新能車產(chǎn)業(yè)鏈的合肥送來(lái)的“救命錢”。

      蔚來(lái)與合肥政府的投資協(xié)議落地后,迎來(lái)了大級(jí)別的上漲行情,蔚來(lái)也在第一時(shí)間啟動(dòng)了對(duì)合肥國(guó)資股份的 回購(gòu)。合肥國(guó)資這次僅用了一年的時(shí)間,便回收了所有投資成本,還額外獲得了豐厚的投資收益。

      更重要的是,以引進(jìn)蔚來(lái)為抓手,安徽成功打造了整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群,也在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中占據(jù) 著越來(lái)越重要的位置。2024年1-8月,安徽汽車產(chǎn)量和新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)雙雙躍居全國(guó)第二。

      從“合肥模式”看本輪活躍并購(gòu)重組市場(chǎng)的戰(zhàn)略意義

      從京東方到蔚來(lái),回溯合肥知名投資案例,可以看到,其中始終不變的核心邏輯,就是充分發(fā)揮政府創(chuàng)投基 金的資源配置能力,通過資本市場(chǎng)這一紐帶,以投帶引,最終帶動(dòng)的是實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建和完善。通過 將資本市場(chǎng)作為資本要素配置的核心平臺(tái),引導(dǎo)資金流向效益更高、潛力更廣的領(lǐng)域,加速創(chuàng)新資本的形成, 從而反哺經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),形成資本市場(chǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)。

      因此,在土地財(cái)政難以為繼的背景下,城投轉(zhuǎn)型產(chǎn)投、以資本促招商將成為地方政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型同時(shí) 擴(kuò)大財(cái)政收入來(lái)源的重要選擇,而并購(gòu)重組將成為引導(dǎo)資源配置的重要渠道。

      圍繞地方政府參與并購(gòu)重組的兩種模式,關(guān)注三大線索

      當(dāng)前,地方政府通過并購(gòu)重組參與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩種模式正在愈發(fā)清晰:1)類似于“合肥模式”,地方政府通 過收購(gòu)上市公司控制權(quán),并以此為平臺(tái)整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),從而引進(jìn)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地、延伸和完善自有產(chǎn)業(yè) 鏈,對(duì)于盤活資產(chǎn)負(fù)債表、推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)具有重要意義;2)地方政府主導(dǎo)旗下企業(yè)進(jìn)行整合, 提高資源配置效率,為進(jìn)一步增強(qiáng)地方企業(yè)盈利能力、做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群和擴(kuò)大地方財(cái)政收入提供重要支撐。

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