出行即服務（MAAS）實踐指南介紹與案例集.pdf

上傳者：UF****
時間：2022/12/13
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出行即服務（MAAS）實踐指南介紹與案例集。“出行即服務”（Mobility-as-a-Service, MaaS）是一種新的出行服務理念，指“將不同方式的出行服務整合進按需出行的一體化出行服務平臺中”的一種服務。在城市和國家層面發展MaaS的主要目的在于，通過整合出行服務，提升出行效率和便捷度，提供性價比高的出行方案，滿足用戶出行需求，并提升綠色出行比例，進而推動低碳可持續的交通發展。

本報告介紹了MaaS規劃與實施框架，詳述了如何在可持續出行的框架下，對MaaS項目進行分步驟的實施。同時，選取了全球10個MaaS案例，對其成功要素與特征進行分析與總結。最后，總結了MaaS案例對中國的啟示并提出建議。

MaaS的規劃與實施應與當地的可持續交通戰略相結合，包括如下步驟：準備與評估（包括建立團隊與工作機制、確定總體規劃框架、分析出行情況）、制定戰略（包括構建與整體評估MaaS未來愿景、為MaaS的實施設置目標與戰略、設計MaaS的評估指標）、制定措施（包括與相關方討論措施并達成共識、制定實施方案與各方職責），實施與監控（包括采購服務并促進參與、監督調整與溝通、回顧并吸取經驗教訓）。

MaaS成功案例的共通點包括：目標與戰略應當與當地整體戰略保持一致；各參與方需要共同協商和探討商業與管理模式；鼓勵數據共享并制定相關協議；融資需考慮項目的未來可持續性；開放市場并對票價合理定位；推動政策、法律、法規的制定。

給中國城市的一些啟示與建議：制定綠色低碳、包容性的MaaS戰略；培育MaaS生態圈；尋找多元化融資方式與金融創新；推動立法與數據共享；開展示范工程與挑戰賽，并進行評估；挖掘服務場景和用戶群體。MaaS在中國乃至全球仍然是較新的出行理念，各項實踐均處在初級階段，參與方需要在未來不斷探索和創新。