浙江交科研究報(bào)告：區(qū)域基建高景氣，聚焦主業(yè)高分紅地方國企再騰飛.pdf

浙江交科研究報(bào)告：區(qū)域基建高景氣，聚焦主業(yè)高分紅地方國企再騰飛。浙江省“十四五”交通投資規(guī)劃增速+42.86%，“十四五”期間鐵路/高鐵 規(guī)劃里程較“十三五”完成值增長 152%/306%。23 年浙江省基建規(guī)劃投 資 3500 億元，同比增長 3%。大股東浙江交投作為省內(nèi)基建投資的主要力 量，截止 2023M3 參與投資省內(nèi)高速公路占全省比例為 64%；2021 年參 與建成的鐵路占全省鐵路通車?yán)锍痰?74%。浙江交投“十四五”交通設(shè)施 投資的規(guī)劃中指出，到 2025 年底按計(jì)劃應(yīng)完成 5000 億以上的交通投資 額，前兩年完成投資額度均在 20%以下，23 年的目標(biāo)完成額為 829 億 元，占比 16.58%，因此我們預(yù)計(jì)“十四五”后兩年交通投資平均增速需 達(dá) 31%以上才能完成目標(biāo)，目前浙江交科收入中超 30%為大股東及關(guān)聯(lián)方 收入，且集團(tuán)內(nèi)部與浙江交科同類競爭的企業(yè)較少，我們認(rèn)為“十四五” 后三年公司訂單或有望較快增長，業(yè)績釋放進(jìn)入向上周期。

看點(diǎn)二：布局多個工業(yè)基地，加速基建上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展

基建上游，公司拓展建材市場賦能主營業(yè)務(wù)，收購交通資源集團(tuán)下屬 5 家 建材公司股權(quán)，同時與紹興城投平臺成立建筑工業(yè)化基地，布局裝配式橋 梁構(gòu)件預(yù)制、高性能瀝青混凝土和泥漿固化處置與廢棄建筑資源再生利用 等上游業(yè)務(wù)。基建下游，積極布局養(yǎng)護(hù)基地，2022 年新建養(yǎng)護(hù)基地 6 個，累計(jì)落地養(yǎng)護(hù)基地 22 個，其中市場化養(yǎng)護(hù)基地 12 個，保障性養(yǎng)護(hù) 基地 10 個。浙江交科已承接浙江省內(nèi)運(yùn)營高速公路約 80%的市場份額， 22 年養(yǎng)護(hù)板塊新簽合同額超 50 億元，養(yǎng)護(hù)品牌影響力不斷提升。我們看 好公司上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局以及業(yè)務(wù)多元化發(fā)展，靜待公司業(yè)績釋放。

看點(diǎn)三：積極開展數(shù)智化轉(zhuǎn)型，三大應(yīng)用場景賦能提質(zhì)增效

公司聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型，形成智慧工地、智慧養(yǎng)護(hù)、智慧工廠三大數(shù)字技術(shù) 應(yīng)用場景，自主研發(fā)系統(tǒng) 37 個，擁有軟件著作權(quán) 15 項(xiàng)。開發(fā)智慧工廠 系統(tǒng)自研版，蘭溪基地上線首條全自動化母液合成產(chǎn)線，用工量降幅超 60%；湖北十堰基地商品混凝土拌合站智能中控系統(tǒng)，卸料效率較傳統(tǒng)人 工提升 40%，人工成本下降超 50%，碳水中和系統(tǒng)成本降低約 35%，我們 看好數(shù)智化轉(zhuǎn)型為公司帶來的提質(zhì)增效。