中東沖突持續背景下中國原油進口風險與多元化應對.pdf
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- 時間：2026/04/16
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中東沖突持續背景下中國原油進口風險與多元化應對。波斯灣作為全球最重要的原油出口樞紐，其核心通道霍爾木茲海峽的地緣政治敏感性持續高企。該水道最窄處僅約34公里，且航道深度與寬度對超大型油輪(VLCC)通行構成物理限制，疊加伊朗與美國等多方軍事力量長期對峙，使得局部沖突極易引發航道中斷風險。近年來，盡管未發生全面封鎖事件，但無人機襲擊、油輪扣押及海軍對峙頻發，顯著抬升了航運保險費率與船東規避意愿。 與此同時，海盜活動雖在亞丁灣有所緩解，但在阿曼灣及阿拉伯海部分區域仍呈周期性活躍態勢，對商船航行節奏與船期穩定性構成擾動。航道擁堵問題亦日益突出，除港口設施承載能力接近飽和外，多國海軍在應急響應機制上缺乏有效協同，導致突發事件處置效率低下，進一步放大供應鏈脆弱性。
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