2020年中國共享出行行業概覽.pdf
- 上傳者:J***
- 時間:2021/04/01
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共享出行指消費者無需擁有車輛所有權,與其他人共享車輛,按照自身的出行要求付出相應的使用費的一種新興交通方式。出行需求仍存在缺口,共享出行將有效滿足城市居民日常出行需求,填補需求缺口。此外,出行觀念的變化,促使共享出行行業呈現多業態發展,以滿足當下年輕消費者的多樣化的需求。2015年至2019年,中國共享出行行業的市場規模(按居民共享出行服務支出計)由993.0億元增長至2,837.6億元,年復合增長率為30.0%。未來,隨著共享出行在愈來愈多城市的普及以及充電樁等基礎設施的建設,預計未來五年中國共享出行行業市場規模將保持穩定增長態勢,到2024年有望突破5,431.8億元,年均復合增長率達到13.9%。
土地與道路資源的稀缺性促進共享出行市場容量提升。
土地及道路資源有限,共享出行將迎來大發展。城市化快速發展以及移動互聯網普及的中國,共享出行方案以分散的社會閑置資源為基礎,以提升資源利用效率為核心,將成為解決道路資源緊缺問題、緩解出行矛盾的完備方案。
共享出行滲透率提高。
2015年至今,共享出行顯示了極大的發展優勢和潛力。“共享而非擁有”的理念、共享經濟的模式已逐步被消費者認可。中國共享出行行業已經有了堅實的技術支撐和龐大的用戶規模,未來滲透率有望進一步提高。在新能源汽車和智能駕駛大規模應用和普及的背景下,未來有望出現指數型增長。
盈利模式多元化發展。
2018年,共享交通出行領域的融資規模為418億元,同比下降61.0%。在資本退潮的背景下,共享出行平臺能否盈利成為企業生存的關鍵。共享出行服務商通過拓寬盈利模式,如提供數據服務,實現合作盈利等方式,提高獲利能力。多元化的盈利模式助力共享出行企業實現盈利。
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