納芯微研究報告:國產稀缺車規模擬芯片廠商.pdf
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- 時間:2025/01/02
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納芯微研究報告:國產稀缺車規模擬芯片廠商。聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,核心成員出身于ADI系海外大廠。1)公司成 立于2013年,早期做傳感器信號調理ASIC芯片,17年發布首款數字隔離器, 21年實 現全品類車規隔離產品量產,22年于上交所科創板上市。2)核心成員以ADI系海外大廠 核心研發出身為主,同時公司22、23年均實施股權激勵,綁定核心團隊。3)營收高速增 長,2018-2023年CAGR超100%,2024年前三季度營收近14億元。
圍繞車規應用,深耕高端模擬芯片市場。1)信號鏈:性能國際領先,車規隔離產品全覆 蓋。納芯微在抗共模干擾電壓方面有顯著優勢,部分產品性能指標達到或優于國際競品。 2)傳感器:收購麥歌恩,強化磁傳感器布局。根據 ICV Tank數據,混合動力或者純電汽 車中單車磁傳感器價值量實現翻倍增長至250 元。3)電源管理:前三季度在供電電源、 LDO、高低邊開關、馬達驅動等電源產品均實現量產,持續豐富產品矩陣。
納芯微所處模擬芯片賽道國產化率提升空間大。1)中國是全球最主要的模擬芯片消費市 場,根據中商產業研究院數據,2023年中國模擬芯片市場規模超3000億元。2)全球競 爭格局分散,國產廠商有切入機會。2023年全球第一大模擬芯片廠商德州儀器市占率達 16%,CR10 67%。中國模擬芯片自給率從 2017 年的 6%上升至 2023 年的15%。
重點發力汽車電子,是國產車規模擬芯片領先廠商。1H24公司在汽車電子領域營收占比 超33%。1)2021年獲得ISO 2626功能安全管理體系最高等級ASIL-D認證,是國產廠 商中少數較早通過該認證的,而2021年全球范圍出現大規模缺芯,是國產化替代的重要 時間點;2)公司車規級芯片已在大量主流整車廠商/汽車一級供應商實現批量裝車。根據 招股說明書,納芯微已在比亞迪、東風汽車、五菱汽車、長城汽車、上汽大通、一汽集團、 寧德時代、云內動力等汽車電子終端廠商實現批量裝車,同時進入了上汽大眾、聯合汽車 電子、森薩塔等廠商的供應體系。
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