基礎化工行業“雙碳”系列報告之生物柴油:SAF+船燃雙向需求帶動,國內產業鏈前景大好.pdf
- 上傳者:me****
- 時間:2026/03/30
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基礎化工行業“雙碳”系列報告之生物柴油:SAF+船燃雙向需求帶動,國內產業鏈前景大好。歐盟導致的貿易格局變動之下,從生物航煤全球需求增長、IMO 推進凈零排放目標、國內生物柴油推廣穩步進行三個角度出發,我國 生物柴油產業仍有多重發展機會。
(1)生物航煤(SAF)
歐盟此輪反傾銷明確將 SAF 排除在適用范圍之外,隨著歐盟強制 添加的實施及其他地區 SAF 推廣政策的相繼發布,新的行業需求持續 迸發,中性假設情形下,預計 2030 年全球 SAF 需求將達 1550 萬噸, 2050 年需求將達 1.96 億噸,全球 SAF 將在 2035 年出現巨大供需缺 口。我們認為我國 SAF 產品將繼續憑借原材料優秀的減碳優勢在國際 競爭中大放異彩。
(2)生物船燃
國際海事組織(IMO)通過一系列里程碑式會議與政策為航運業 脫碳劃定剛性紅線,2023 年 MEPC 80 會議通過的《船舶溫室氣體減排 戰略》明確 2050 年實現凈零排放的目標。生物船燃憑借與政策需求 的高度契合性凸顯巨大應用潛力:其“即插即用”特性可直接適配現 有船舶發動機與加注設施,無需大規模改造,是具有經濟性的過渡燃 料。在政策強制約束與市場需求升級的雙重驅動下,生物船燃正成為 航運業脫碳的核心過渡方案,未來應用空間將持續擴大。
(3)國內市場增量
國內生物柴油相關政策頻出,市場潛力巨大。2025 年 10 月 13 日,國家發改委發布關于向社會公開征求《可再生能源消費最低比重 目標和可再生能源電力消納責任權重制度實施辦法(征求意見稿)》 意見的公告,其中非電消費最低比重目標包含生物燃料,且在附則提 出“可持續航空燃料消費最低比重目標及監測評價和考核監管等,另 行制定實施”,加強了強制添加生物航煤政策的確定性。
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