中國零部件企業如何通過全球化布局與AI技術轉型應對貿易壁壘并開拓新增長點？

中國零部件企業應對貿易壁壘并開拓新增長點的路徑主要體現在全球化屬地化布局與前瞻技術轉型兩個維度。

首先，在應對貿易壁壘方面，加征關稅推動了國內車企及供應鏈的“產能出海”。2025年中國自主品牌海外銷量份額躍升至22%，出口區域呈現分化，墨西哥、中東及俄羅斯為主要市場，歐洲市場隨本地化工廠落成有望進一步拓展。零部件企業跟隨主機廠在墨西哥、東南亞及歐洲建廠，不僅規避了關稅壁壘，還利用國內低成本、高效率優勢切入外資車企供應鏈。例如，銀輪股份、拓普集團等企業在北美和東南亞布局產能，隨著爬坡上量，海外業績開始釋放，且外資客戶往往承擔部分關稅成本，改善了企業經營壓力。

其次，在歐洲市場，政策補貼加碼與新車密集投放為國內企業提供了增長動力。德國、意大利、英國等國重啟或加碼電動車補貼，2026年歐洲五大車企計劃投放30余款新車型。國內零部件企業憑借技術同源和快速響應能力，成功切入寶馬、奔馳、大眾等供應鏈，在歐洲建廠后有望獲得充足訂單，帶動主業進入增長快車道。

最后，在開拓新增長點方面，AI賦能成為關鍵。數據中心高功率密度場景催生液冷系統剛需，國內企業依托熱管理技術延展至數據中心液冷及發電機組領域。同時，人形機器人產業進入放量階段，企業通過布局機器人執行器、精密傳動部件等，打造未來業績增長點。具備技術同源、系統集成及全球化能力的龍頭企業，如拓普集團、三花智控等，正通過H股上市、定增等資本手段加速融資，布局液冷、智駕及機器人領域，開辟成長新曲線。