各領域對鈦合金的需求情況如何？

導彈反轉、海軍裝備加速、航空裝備持續增長。

1.導彈：導彈已廣泛應用鈦合金，行業困境反轉有望帶來加速發展

從滲透率的角度來看，據曹運紅的（ 鈦合金成型工藝在飛航導彈的應用研究》，鈦合金已 在導彈中得到廣泛應用，主要包括：麻雀導彈使用半金屬鑄造技術替代石墨型鑄造，鑄 鈦彈翼生產費用降低 30%；ALCM 空射巡航導彈使用 Ti-6AL-4V 牌號鈦合金制成的升降 副翼外殼；“宇宙神”、“大力神”等導彈壓力氣瓶均有過去的合金鋼或鋁合金換成鈦合金 材料。

從裝備角度來看，導彈是備戰能力建設首選，實戰化訓練加強帶動導彈不斷消耗，導彈 產業是 2023-2024 最為困境方向之一，未來 2 年有望迎來加速發展，帶來高彈性。 2022~2024 年導彈產業鏈受供給、規劃調整、人事調整等因素影響，導致其增速不高， 但是導彈作為軍機、艦船、發射車等作戰平臺的火力來源，是消耗量最大的主戰裝備， 總需求確定性較高。同時，從產業端看，積極信號已開始傳遞，部分公司項目推進、訂 單計劃、交付排產等方面已出現改善，預計未來 2 年，行業有望迎來較大彈性。

2. 艦船：海軍水下裝備是新質戰斗力，鈦材需求有望放量

鈦合金被譽為“海洋金屬”，是一種理想的、具有前景的海洋工程裝備使用的結構材料。 鈦合金具備強度高、密度小、耐腐蝕、無磁、焊接性能好、透聲、抗沖擊性好等優點， 尤其是在海水、海洋環境中具有良好的耐蝕性。

海軍水下裝備是新質戰斗力的代表。在“二十大”報告中對軍工產業發展趨勢做出了多 個要求和展望，其中“增加新域新質作戰力量比重”所對應的就是以水下為代表的新領 域裝備。參考美國，近年來美海軍以潛艇為代表的水下裝備上的投入占比提升，水下裝 備的重要性毋庸置疑。

目前全球各國，在潛艇、無人潛航器、水中兵器、載人深潛器等水下裝備中都廣泛使用 鈦合金。鈦合金常應用于耐壓殼體、管路系統、泵閥、螺旋槳、聲吶導流罩、透聲罩、 冷卻器/管/水套、冷凝器等部件上。尤其在殼體方面，俄羅斯最早選用鈦材制造潛艇耐壓 殼體，其研究和實際應用水平處于世界前列。近年來，國內在建造潛艇時也更青睞于選 用鈦材。除此之外，目前許多國家都正在建造大深度載人潛水器和大深度全鈦武器裝備， 我國“蛟龍號”、“奮斗者”號等潛器的耐壓殼采用了高強度的鈦合金。

3.航空：鈦合金主要應用領域，需求有望持續增長

在航空領域中，鈦合金被廣泛應用于軍機和航空發動機，鈦合金是其主要結構材料之一， 并伴隨著裝備性能的提升，鈦合金的使用占比大幅提升。 1）軍機：鈦合金對于減輕軍機機體結構重量、提高結構效率等方面的作用功不可沒，其 應用水平已成為衡量軍機先進性的重要指標。鈦合金在機體結構件如起落架部件、機身 梁、框等得到廣泛應用。當前歐美各種先進戰斗機和轟炸機中鈦合金用量已穩定在 20% 以上，2005 年服役的美國第四代戰機 F22 用鈦量高達 41%，其機身主承力梁和框架采 用鈦合金整體鍛造而成，創造了迄今為止戰斗機鈦用量的最高世界紀錄（數據截止至 2020 年）。我國軍機的鈦合金用量也在不斷提升，軍用殲擊機從初始用鈦量只有 2%提 升至殲 31 的 25%。

未來在我國軍機補質提量快速發展的背景下，軍機的列裝空間巨大，有望帶動鈦合金用 量提升。目前我國軍機數量、代際均和美國差距較大，“十四五”軍機有望迎來補質提量 的快速發展期。數量端，根據 WorldAirForce2024》，美國軍機總數相當于我國的 4 倍； 代際端，我國現役戰斗機 1578 架，其中二代機占比 46%，四代機 J-20 僅 19 架，占比 2%。而美軍三代機和四代機占比分別為 75%和 25%。總體上看，當前我國軍機數量、 代際和美國相比均有較大差距，升級換裝有望帶為鈦合金帶來巨大空間。

2）航空發動機：目前航空發動機的鈦合金重量占比已逐步增加至 25%以上。國外來看， 美國第 3 代發動機 F100 的鈦合金用量 25%，第 4 代發動機 F119 鈦合金用量已達 40%。 據曹春曉院士，我國航空發動機鈦合金用量從秦嶺的 10%，提升至第 3 代航空發動機 （太行發動機）中鈦合金用量達到 25%，在研的軍用渦扇發動機鈦用量預計為 30%~35%，長江 1000 渦扇發動機的鈦用量已經達到 23%，未來先進軍用航空發動機 放量疊加商用航空發動機有望大大增加鈦合金需求。

目前中國航空發動機發展到了多重拐點階段，相應對軍用鈦材的需求也大幅增長。從軍 用航發角度來看，主力型號在批產提速的同時眾多新型號也有望進入密集定型批產階段。 此外，隨著實戰化訓練強度的加大航發維修市場也在不斷打開。從商用航發角度來看， 國產商用發動機 CJ1000 處于定型加速過程中，預計批產有望帶來更大的成長空間。此 外，再疊加燃氣輪機產業的發展，未來 10 年，這些產業邏輯交相輝映依次兌現，有望鑄 就軍工中最為長坡厚雪的超級產業賽道，萬億市場紛至沓來。

4.兵器：裝甲車輛輕量化、強防護趨勢下，鈦合金市場潛力巨大

裝甲鈦合金在坦克裝甲車輛的基體裝甲材料中綜合性能最優，可實現裝甲車輛的高機動 性、高防御能力與高可靠性。高機動性、高防護能力與高可靠性是新一代裝甲車輛的重 要發展方向，為提高裝甲裝備作戰部隊的機動能力與生存能力，新型裝甲車輛需要滿足 進一步輕量化與強防護的要求。裝甲鈦合金具有比強度高、抗彈性能好、焊接強度高、 耐腐蝕等特點，是新型裝甲裝備實現顯著輕量化與強防護的優選材料。最成功的應用如 M1A2 主戰坦克、T-80 主戰坦克、M2（“布萊雷””戰車、“斯特萊克”輪式裝甲車等多種 坦克裝甲裝備。

裝甲鈦合金材料已有規模應用，隨著規模化、低成本的研究推進，鈦合金滲透率有望持 續提升。目前，在各主要軍事工業國家，裝甲鈦合金低成本合金化技術和低成本制造技 術方面取得了顯著進展，從而實現了在多種主戰坦克、步兵戰車等不同型號裝甲裝備上 的工程化應用，并已有多國開始嘗試低成本裝甲鈦合金材料試制地面作戰平臺車體。隨 著中國裝甲鈦合金低成本技術的發展，國內已在坦克裝甲車輛上實現部分成熟應用，主 要為復合裝甲與小型結構件。