多氟多如何布局動力電池領(lǐng)域？

前瞻布局鈉離子電池和快充，引入外部投資者做大電池板塊。

動力電池布局較早，盈利能力回升。公司 2010 年開始進軍動力電池領(lǐng)域，業(yè)務(wù)主要依 托全資子公司多氟多新能源科技有限公司開展，公司注冊資本 16.62 億元，擁有鋰電生產(chǎn)廠 房面積達 14.5 萬平米，員工 1500 余人。公司在軟包電池深耕十余年，在材料、電池、BMS 和 PACK 設(shè)計開發(fā)上有自主核心技術(shù)，目前主打容量大、功率高、安全性突出、高低溫性 能優(yōu)越的三元軟包疊片鋰離子電池，主要應用于高續(xù)航、快充等方面要求較高的高端動力 領(lǐng)域。此外公司也已成功研發(fā)方形鐵鋰和大圓柱電池。目前產(chǎn)品廣泛應用于新能源汽車、 電動自行車、儲能系統(tǒng)、電動工具、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域，目前下游涵蓋廣汽、奇瑞、吉利、 五菱等優(yōu)質(zhì)客戶。目前公司擁有產(chǎn)能 3.5GWh，2021 年裝機量超過 1GWh，同比大幅增長， 同時公司已與廣西南寧政府合作成立廣西寧福新能源子公司，投資建設(shè) 20GWh 鋰電池項目， 計劃 2022 年底新增產(chǎn)能 5GWh。在優(yōu)質(zhì)動力電池產(chǎn)能緊缺的背景下，公司電池業(yè)務(wù)盈利能 力持續(xù)回升，2021 年和 2022 年上半年都已經(jīng)實現(xiàn)盈利。

研發(fā)能力突出，技術(shù)高標準。2015 年，多氟多新能源科技有限公司被列入工信部《汽 車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄；2016 年被認定為高新技術(shù)企業(yè)，同時通過省科技 廳批準建設(shè)為“河南省新能源汽車動力總成工程技術(shù)研究中心”；2019 年被省發(fā)改委認定為 河南省“企業(yè)技術(shù)中心”，同年被省工信廳認定為“首批河南省智能制造標桿企業(yè)”；2020 年 通過 CNAS 認證成為國家認可實驗室。公司同時擁有獨立的鋰電研究所和標準化動力電池 測試中心、一只強大的專業(yè)技術(shù)研發(fā)團隊和博士后科研流動站。

前瞻布局鈉離子電池和快充，擬引入外部投資者做大電池業(yè)務(wù)。多氟多為國內(nèi)首家商 業(yè)化量產(chǎn)六氟磷酸鈉的企業(yè)，2020 年便批量供應下游客戶，目前具備年產(chǎn)千噸六氟磷酸鈉 的生產(chǎn)能力，擁有從六氟磷酸鋰產(chǎn)線快速切換六氟磷酸鈉產(chǎn)線的工藝技術(shù)，會適時根據(jù)市 場的需求情況進行產(chǎn)能調(diào)整。目前公司鈉離子電池的正極材料中試線已經(jīng)建成，小批量產(chǎn) 品陸續(xù)下線，匹配大圓柱結(jié)構(gòu)自主開發(fā)鈉離子電池體系，具有成本低、低溫性能好等優(yōu)勢， 在低速車、儲能等領(lǐng)域有較強競爭優(yōu)勢，目前小試的鈉離子電池目前指標良好；鈉離子電 池一期將形成約 1GWh 產(chǎn)能，擬投向儲能、二輪車市場。預計 2025 年公司廣西基地將形成 5GWh 的鈉電池產(chǎn)能。在快充領(lǐng)域，公司旗下寧福新能源與廣州巨灣合資成立寧福巨灣新 能源，主要生產(chǎn)3C及3C以上的超級快充鋰離子動力軟包疊片電芯，預期建設(shè)產(chǎn)能為 2GWh， 項目合作方廣汽旗下的巨灣汽研主要聚焦于極速充電動力電池和新一代突破性儲能器等技 術(shù)研發(fā)。根據(jù)公司公告的投資者關(guān)系活動記錄表顯示，未來電池板塊的戰(zhàn)略是上市公司不 再追加資金，主要通過自身的融資能力，引入更多的外部戰(zhàn)略客戶。計劃從上市公司體系 內(nèi)分拆出來獨立 IPO，現(xiàn)有上市公司專注于新材料領(lǐng)域。