佛燃能源公司研究報告:燃氣筑基穩(wěn)中有增,綠醇啟航彈性可期.pdf
- 上傳者:D***
- 時間:2026/03/12
- 熱度:68
- 0人點贊
- 舉報
佛燃能源公司研究報告:燃氣筑基穩(wěn)中有增,綠醇啟航彈性可期。佛山市燃氣供應(yīng)龍頭,業(yè)績穩(wěn)健、分紅慷慨。公司前身為成立于 1993 年的 佛山市燃氣管理公司,第一大股東為佛山市投資控股集團,實控人為佛山市國 資委。公司深耕城市燃氣業(yè)務(wù),是佛山市最大的燃氣供應(yīng)企業(yè),并逐步開拓市 外、省外市場;在此基礎(chǔ)上,公司聚焦“能源+科技+供應(yīng)鏈”三大發(fā)展方向, 致力于成為優(yōu)秀的能源服務(wù)商。此外,公司于 2024 年與香港中華煤氣(公司 第二大股東)合作,進軍綠色甲醇領(lǐng)域。公司在十四五期間收入、歸母凈利潤 實現(xiàn)穩(wěn)步增長,CAGR 分別為 26%、14%。盡管供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入擴張較快,但 城市燃氣仍是公司主要利潤來源,2021-25H1 毛利占比在 70%-80%。公司現(xiàn) 金流充裕,自 2017 年上市以來持續(xù)分紅,2018 年至今分紅比例維持 65%+, 我們測算 2025 年業(yè)績對應(yīng)的股息率為 3.4%-3.7%(基于 2026/3/6 收盤價)。
綠色甲醇需求空間廣闊,公司產(chǎn)能擴張迎業(yè)績釋放。在 EU ETS、Fuel EU Maritime 和 IMO 凈零框架三重驅(qū)動下,航運業(yè)碳減排訴求強烈。綠色甲醇 作為碳中性燃料,減排優(yōu)勢明顯,截至 25 年 8 月,全球在運&待交付的替代 燃料船舶中甲醇船舶為 406 艘,基于此測算至 2030 年綠色甲醇需求有望達到 1100 萬噸左右。公司與香港中華煤氣合作打造 100 萬噸綠色燃料及化工供應(yīng) 池,現(xiàn)已明確 60 萬噸綠醇產(chǎn)能規(guī)劃,我們預(yù)計 28 年末公司投運產(chǎn)能將達到 50 萬噸。在生物質(zhì)價格 800 元/噸,電價 0.4 元/kwh 的中性假設(shè)下,我們測 算公司綠色甲醇的生產(chǎn)成本約 3919 元/噸,單位凈利潤 1295 元/噸。考慮公司 對合資公司 50%的持股比例,我們測算 50 萬噸產(chǎn)能滿產(chǎn)條件下可為公司貢獻 歸母凈利潤 3.24 億元,較 2025 年公司 10 億元的歸母凈利潤彈性達 32%。
佛山天然氣消費增長潛力大,公司有望實現(xiàn)量增利穩(wěn)。公司天然氣供應(yīng)量從 2020 年的 29.33 億立方米大幅增長至 2025 年的 49.31 億立方米,CAGR 達 11%,明顯高于同期全國天然氣表觀消費量 5.9%的復(fù)合增速,我們認為主要 受益于佛山市陶瓷行業(yè)煤改氣的推動。展望未來,在氣電裝機增長等拉動下, 預(yù)計 2025-2030 年佛山市天然氣消費量 CAGR 保守為 6%,為公司氣量增長 奠定基礎(chǔ)。盡管近期受美伊沖突影響,全球天然氣價格有所波動,但我們考慮 到公司客戶結(jié)構(gòu)以非居民為主,占比 91%-96%,預(yù)計順價能力較強。此外, 公司亦通過簽訂長協(xié)鞏固氣源供應(yīng),也可在一定程度上應(yīng)對氣價波動。從歷史 來看,公司城燃業(yè)務(wù)盈利相對穩(wěn)健,2021-2024 年單方毛利在 0.30-0.35 元, 穩(wěn)定性較強,我們預(yù)計未來這一趨勢有望延續(xù)。
免責聲明:本文 / 資料由用戶個人上傳,平臺僅提供信息存儲服務(wù),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。
- 相關(guān)標簽
- 相關(guān)專題
- 全部熱門
- 本年熱門
- 本季熱門
- 中國燃氣研究報告:全國城市燃氣龍頭,居民氣占比奠定高順價彈性,盈利有望觸底反彈.pdf 3238 6積分
- 綠氫(氫能源)行業(yè)深度報告:綠醇綠氨崛起,投資機會涌現(xiàn).pdf 1316 9積分
- 華潤燃氣研究報告:順價塑造盈利拐點,評估城燃投資“氣”機.pdf 1188 6積分
- 佛燃能源研究報告:穩(wěn)健高股息標的,多元能源業(yè)務(wù)開花.pdf 703 6積分
- 華潤燃氣研究報告:氣潤中華,優(yōu)質(zhì)區(qū)域為基,主業(yè)持續(xù)增長+“雙綜”業(yè)務(wù)快速布局.pdf 653 6積分
- 華潤燃氣研究報告:盈利結(jié)構(gòu)優(yōu)化,龍頭紅利漸近.pdf 388 6積分
- 新奧燃氣三一計劃(定稿-全稿).pptx 259 60積分
- 電力設(shè)備行業(yè)深度:綠醇有望成為全球航運零碳燃料首選,關(guān)注綠醇進展.pdf 246 6積分
- 公用事業(yè)行業(yè):綠氫氨醇產(chǎn)業(yè)政策逐步加碼,航運業(yè)碳減排需求打開綠醇應(yīng)用場景.pdf 237 4積分
- 公用事業(yè)行業(yè)2024年中報業(yè)績回顧:水電燃氣盈利修復(fù)顯著,降息利好全行業(yè).pdf 211 6積分
- 電力設(shè)備行業(yè)深度:綠醇有望成為全球航運零碳燃料首選,關(guān)注綠醇進展.pdf 246 6積分
- 公用事業(yè)行業(yè):綠氫氨醇產(chǎn)業(yè)政策逐步加碼,航運業(yè)碳減排需求打開綠醇應(yīng)用場景.pdf 237 4積分
- 公用事業(yè)行業(yè)2026年投資策略:電力改革持續(xù)深化,綠醇市場方興未艾.pdf 191 6積分
- 電力設(shè)備行業(yè)深度報告:綠醇,氫能重要載體,綠色燃料元年.pdf 156 5積分
- 公用事業(yè)行業(yè):全球脫碳催化綠醇需求放量,關(guān)注綠醇供應(yīng)商與設(shè)備投資機遇.pdf 134 6積分
- 環(huán)保行業(yè)工業(yè)脫碳系列之三:綠醇啟航,沃土藏金.pdf 94 6積分
- 佛燃能源公司研究報告:燃氣筑基穩(wěn)中有增,綠醇啟航彈性可期.pdf 69 5積分
- 落基山研究所-從供給動能到需求牽引:推動中國綠氨綠醇規(guī)模化發(fā)展的破局路徑.pdf 66 10積分
