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      AR-HUD行業專題報告:智能汽車新屏幕,賦能更好的智能駕駛與座艙體驗.pdf

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      • 時間:2023/12/18
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      AR-HUD行業專題報告:智能汽車新屏幕,賦能更好的智能駕駛與座艙體驗。AR HUD 是賦能人車交互新窗口,有望成為智能汽車一塊新屏幕。AR HUD 是利用先進的 AR 光 學成像和虛實融合技術將車輛行駛信息、智能駕駛等虛擬信息通過車載 HUD 設備投影到前擋風 玻璃上,并使虛擬信息與車外實時路況相結合,向駕駛員呈現虛實相融駕駛信息與體驗的技術, 是車載 HUD 更新、更高級的發展形態。相較傳統 HUD,AR HUD 成像區域更廣、顯示能力更佳, 由此帶來更豐富多樣信息顯示,虛實融合讓 AR HUD 能反饋更多安全駕駛所需信息,提升駕駛安 全。

      光學與算法是 AR HUD 兩大核心技術支撐,也是產業發展面臨的痛點。AR HUD 技術突破難點 在軟件算法、微顯示方案和光路設計三大層面。軟件算法需重點提升數據處理準確性與及時性、 降低延遲、內容清晰度與層次性、渲染美觀性與穩定性。當前主流 AR 微顯示方案存在局限:如 TFT 投影距離滿足虛實結合要求難,且溫控問題嚴重;DLP 為 TI 壟斷,成本較高;LCoS 存在亮 度無法滿足衍射光波導高亮度要求;LBS、Micro-LED 量產雖存一定難點,但成熟后性能潛力大。 現有 AR HUD 光路設計還存在系統體積過大問題。光波導技術無需經過三次反射即可直接輸出原 始的完整圖像,能夠在盡可能大 FOV 前提下使 HUD 機身更加輕薄化,為 AR HUD 未來光路設計 的主要探索方向,但仍存在技術不成熟、制造難度大、良率低等問題。

      需求增長、技術進步、產業發展階段等多重因素共同驅動 AR HUD 行業加速發展。AR HUD 具有 功能感知度明顯、科技感屬性強、視覺沖擊強度大等顯性特點,消費者支付意愿強烈。未來 LCoS、 LBS 與 Micro-LED 以及雙焦面方案、光波導 HOE+CGH 技術持續升級將不斷推動 AR HUD 整體 成本降低和性能提升。同時,在國內智能汽車激烈競爭與高階自動駕駛發展面臨瓶頸的背景下, AR HUD 滿足智能座艙、智能駕駛發展邏輯與消費者需求,是車企實現差異化競爭的重要手段, 三大因素將共同推動 AR HUD 產業深入發展。

      HUD 市場加速向 AR HUD 階段過渡,國內廠商快速崛起并有望憑借 AR HUD 實現彎道超車。隨 著 AR HUD 支撐技術成熟、本土供應鏈崛起、智能汽車競爭加劇,未來 AR HUD 產品體驗和銷 量有望不斷提升、成本持續下降,走向平民化時代:2021-2025 年 AR HUD 市場規模有望從 4.6 億 元增至 196.7 億元(CAGR=156%),前裝價格從萬元級逐漸降至 3500 元級別。從市場格局看, 國內廠商已占據當前中國市場乘用車前裝 AR HUD 供應商份額前三、整體超八成份額。水晶光 電、怡利電子、華陽、利龍中寶、弗迪、疆程、智云谷、華為等國內廠商憑借自身技術和資源優 勢上升勢頭強勁,正搭乘新興 AR HUD 帶來的發展紅利強化在 HUD 產業中的競爭地位。

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