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      保隆科技發展歷程、股權結構、戰略方向及財務分析

      保隆科技發展歷程、股權結構、戰略方向及財務分析

      最佳答案 匿名用戶編輯于2024/07/26 08:54

      公司海外國內布局均衡。

      公司自1997年至今,主要經歷了四個發展階段。 (1)第一階段:1997年-2000年,公司主營業務為氣門嘴及平衡塊; (2)第二階段:2001年-2008年,公司進軍排氣系統管件以及 TPMS 領域; (3)第三階段:2009年-2016年,公司開始智能化、輕量化部件的研發; (4)第四階段:2017年-至今,傳統業務,公司通過并購整合擴大領先地位;新業務,公司通過加大研發投入,產品逐步放量。

      公司股權結構清晰,陳洪凌、張祖秋和宋瑾為公司實際控制人且為一致行動人,三人合計持有公司 27.37%股份,其中宋瑾為陳洪凌之妻,陳洪凌 與張祖秋為校友,三者共同創辦保隆科技。

      根據公司2023年報,公司戰略方向主要為智能化和輕量化兩大塊,其中,感知傳感器系統解決方案和智能懸架系統業務發展較快。 2024 年,公司計劃力爭獲取更多新項目定點,補充關鍵資源,擴大產能,加強重點項目的管理: (1)公司合肥園區二期和上海松江新廠區的新建廠房將陸續投入使用,提高空氣懸架系統產品和 TPMS 的產能布置。5月20日,合肥園區二期新廠 房的啟用和ASU項目正式投產。 (2)匈牙利生產園區將加速產能新建,從而進一步擴大傳感器和空氣懸架業務的規模和全球布局。 (3)公司將繼續加強境內外團隊協作,發揮出協同效應,提高盈利能力,并獲取更多全球業務。

      傳統業務穩健發展:保隆科技2023年營收58.97億元,同比增長23.44%,主要營收來自TMPS/汽車金屬管件/氣門嘴三項,2023年分項業務分別占比 33%/25%/14%。2024年一季度營業收入14.83億元,同比增長24.94%,歸母凈利潤0.68億元,同比下降27.16%。 新業務放量加速:公司新業務為空氣懸架和傳感器業務,2023年空氣懸架業務營收為7.01億元,同比增長175%,傳感器業務營收為5.31億元,同比增 長45%。

      保隆科技海外業務一直占比較大,近年來隨著國內新興業務增速的加快,海外業務占比逐漸下降。2023年公司海外業務與國內業務營收占比分別為 52.14%和47.86%。 公司海外布局較早,目前在北美、德國、匈牙利等地都有工廠。近年來,各大主機廠和零部件都在加快海外拓展,保隆科技海外布局優勢顯現。 公司產品分為 OEM 與 AM 市場,以OEM 市場為主,2023 年,公司 OEM 市場與 AM 市場營收分別占比為 80%和20%。 AM市場業務主要包括 TPMS、氣門嘴和平衡塊產品 。

      對比近5年同類公司毛利率情況,保隆科技毛利率水平相對較高,2023年,公司毛利率約27.10%。公司四費率從2019年的23.10%下降到19.69%, 體現出公司營運能力、費用管理能力在不斷提升。 公司近幾年在智能化、輕量化部件領域持續加大研發投入,且一直高于行業平均水平,可以看到,2023年公司研發費用率達到7.96%,持續高研發投 入為公司后續的產品迭代奠定堅實基礎。

      參考報告

      保隆科技研究報告:前裝+后裝,機械+電子,全球零部件佼佼者.pdf

      保隆科技研究報告:前裝+后裝,機械+電子,全球零部件佼佼者。(1)公司海外國內布局均衡;前裝、后裝市場同時發力;以機械件為基礎,電子件產品迅速成長,具備成為全球化零部件巨頭潛力。(2)市場認為空氣懸架是個舒適性的產品,在“卷價格”的時代,主機廠的配置率會逐漸下降。我們認為空氣懸架還可以保護電池、提高操控性和減少噪音,是消費升級和智能化下的必然趨勢。(3)CDC減振器目前還是由國外供應商壟斷,國外供應商占比99%左右,國產替代空間廣闊。(4)我們認為CDC減振器的配置車型會下探到15萬元左右,空氣懸架的配置車型已經下探到25萬元左右。從市場空間來看,空氣懸架總成的單車價值...

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