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      萊斯信息各領域布局情況如何?

      萊斯信息各領域布局情況如何?

      最佳答案 匿名用戶編輯于2025/03/24 16:00

      公司主要從事交通信號控制系統與設備的研發制造,交通信號控制系統與設備是相互協同 的一整套軟硬件系統。

      1.公司主要聚焦于空管系統側產品

      民航空管系統產業可分為系統側和設備側: 1)從系統側來看,空管自動化系統方面,“十一五”以前我國民航空管長期依賴于海外公 司產品,之后部分國產領先公司打破壟斷,目前看來國內主要外資玩家為泰雷茲(法國) 和英德拉(西班牙),內資玩家為萊斯信息、民航二所等,此外還有中外合資的華泰英翔(由 民航空管技術裝備發展有限公司和泰雷茲合資成立);流量管理系統方面,國內主要玩家為 萊斯信息與民航數據公司(與國東南三大航空公司有所合作),METRON AVIATION 為空客 旗下子公司,更多聚焦于北美及歐洲市場;2)從設備側來看,海外龍頭泰雷茲、英德拉除從事空管系統研發外,亦提供空管相關的通 信、導航、監視外圍設備,內資主要的設備供應商包括四川九洲、海格通信、國睿科技、 四創電子以及中航空管系統裝備有限公司。

      空管自動化系統市場集中度高,公司市場占有率和用戶覆蓋率均領先。公司經歷了空管國 產化從無到有、從有到強的發展歷程,在民航空管現代化戰略指引下,實現核心技術自主 可控,產品與技術打破國際壟斷。根據三勝咨詢數據,截至 2022 年 12 月,全國空管體系 所需的全部 88 套系統由國內外 7 個廠家提供,市場集中度較高。其中,萊斯信息提供 37 套(包含主用系統 28 套,備用系統 9 套),市場占有率達 42%,單看主用系統,市場占有 率達 63.64%,處于全國領先地位。從用戶覆蓋角度來看,全國 44 個空管用戶中有 35 個空 管用戶使用萊斯信息提供的自動化系統,用戶覆蓋率達 80%。除空管自動化系統外,公司 管制指揮類業務還包括空管場面管理系統和空管模擬訓練系統,亦達到市場領先水平。根 據三勝咨詢統計數據,截至 2022 年 12 月,公司在場面管理系統市占率為 50%,空管模擬 訓練系統市占率 66%,均排名國內第一。

      2.城市交管:立足交通信號控制主業,謀劃車路云試點建設

      公司主要從事交通信號控制系統與設備的研發制造,交通信號控制系統與設備是相互協同 的一整套軟硬件系統。其中,軟件部分的交通信號控制系統主要實現路口交通信號的實時 控制、區域協調控制、中心和本地的優化控制、路口狀態的實時查詢與監控,具有路口配 時方案的實時上傳與下載、操作日志的記錄和管理、多用戶的遠程登錄控制和權限管理等 功能;硬件部分的交通信號控制設備用于控制路口交通信號燈運行,實現信號燈顯示順序 設置及調節配時,其核心組成部分是信號控制單元。此外,隨著交通管理技術的發展和需 求的提升,車道控制、可變信息板控制等更加智能化的功能也將逐步集成到交通信號控制 設備中。

      公司在城市道路交通管理產業鏈中居于中、下游位置。城市道路交通管理產業鏈上游主要 為交通設備芯片與組件提供商,產品包括微波/毫米波芯片組件、電力電子傳感器、通信模 塊如 V2X 元器件等。中游為各類交通綜合產品和相應軟件提供商,產品如信號機、視頻監 控等設備,以及信號控制、監控系統等軟件。下游為交通綜合業務相關服務提供商,如運 維服務、信號配時服務等。公司主要產品為城市道路交通信號控制系統與設備,居于產業 鏈中、下游位置,提供中游產品與相應的下游服務。

      行業整體集中度低,公司重點區域持續突破、產品認可度較高

      城市道路交通管理領域玩家眾多,市場集中度低。根據賽文交通網數據,2011 年,城市道 路交通管理領域市場參與者數量約為 1400 家企業,2022 年進一步上升為 6000 家,近十年 間市場參與者數量增長了 329%。從市場參與者最終用戶訂單角度統計,2012 年以來,市 場集中度 CR4 呈現下降趨勢,到 2022 年行業 CR4 僅 7.2%,因而表明城市道路交管市場 競爭相對激烈,格局較為分散。

      公司重大項目持續落地,高端市場逐步突破,18-22 年行業訂單合計排名 Top 8。公司積極 拓展城市交管市場,把握核心區域機會,持續落地重大項目:1)2020 年,成功打造雄安 新區交通示范工程,實現了省級高端市場突破;2)2021 年,借冬奧會契機,公司信控產 品首次批量進入北京市場,打破國內外競爭對手長期壟斷;3)2022 年,公司成功中標公 司當時交管領域單體規模最大的重慶市主城區智能交通項目;4)2023 年 5 月,公司成功 中標公司截至當時道路交通領域單體金額最大、首個超 2 億元級的“信陽市中心城區智慧 交通建設項目”。2018-2022 年,共有 10 家企業城市智能交通市場最終用戶訂單業績合計 規模超過 10 億元,公司排名第八,處于國內先進水平。

      公司研發出國內首套城市智能交通信號控制系統,先發優勢明顯。城市智能交通信號控制 系統軟件系統方面,萊斯信息研發出國內首套城市智能交通信號控制系統,填補了國內空 白,在信號控制領域具備先發優勢,信號控制產品和技術體系成熟。在信號控制硬件方面, 根據賽文交通網數據,2021 年公司信控設備出貨量 4000 余臺,在中國道路交通信號設備 廠商出貨量排名中排名第五。根據賽文交通網《2023 年中國道路交通信號機市場研究報告》, 公司信號機品牌認可度達 57%,排名 Top 2。 公司城市交管軟硬件相較同業有一定優勢,既具備核心產品、又擁有集成能力。在城市道 路交通信號控制系統與設備領域,國內市場代表玩家包括萊斯信息、易華錄、青島海信、 中控信息等。對比各公司產品:1)在軟件層面,萊斯信息的信號控制系統分類更加細致, 分別負責路口信號、可變車道和特殊車輛優先等控制,且公司研發出國內首套城市智能交 通信號控制系統,先發優勢明顯;2)在硬件層面,萊斯信息、青島海信、易華錄均有“小 中大”不同的型號產品,適應不同繁忙程度的路口環境,其中萊斯信息 HT3000 型號產品 最大可驅動 108 路燈控輸出,控制能力較為領先。此外,公司憑借空管等核心業務的大型 項目經驗,成為城市智能交通領域少數的既具備核心產品,又具有集成能力的廠商。

      3.城市治理:綜合指揮治理為核,公共信用、國動應急同步發展

      城市治理是運用物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術,促進城 市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式,已經成為推進全球城鎮化、提升城 市治理水平、破解大城市病癥、提高公共服務質量、發展數字經濟的戰略選擇。公司在城 市治理業務有多個領域的布局:

      1)城市綜合指揮平臺:主要以城市治理體系和治理能力現代化為目標,基于基礎設施和智 能中樞,打造智慧場景應用、重大專題分析、決策支持、綜合智慧等核心應用,提升城市 治理的智能化水平;2)公共信用信息服務平臺:以數據資源管控為核心,將職能部門在履 職中產生的信用信息進行記錄、整合、加工,構建國家、級、市、區縣四級公共信用信息 共享交換體系。3)國動應急指揮信息系統:支撐國動應急各類指揮行動開展的關鍵核心系 統,聚焦新時代國動應急監測預警、指揮救援等下游客戶業務需求,保障國家、省、市、 區縣四級的國動應急管理。

      萊斯信息在城市治理三個細分方向上均處于產業鏈中游位置。在城市綜合指揮行業中,公 司為城市治理整體解決方案提供商和專項應用開發商;在公共信用信息服務平臺行業中, 公司為公共信用信息服務平臺開發商、信用專項服務或應用場景開發商;在人防應急指揮 信息系統行業中,公司為支撐平臺廠商及業務應用系統廠商。在以上行業中,公司均處于 中游位置,以上游廠商產品為基礎,與中游其他廠商為生態支撐,與下游客戶合作進行需 求調研、業務分析、產品設計,最終提供滿足下游客戶需求的城市綜合指揮平臺、社會信 用基礎設施和人防應急指揮信息化系統。

      參考報告

      萊斯信息研究報告:低空信息化主力軍,從區域走向全域.pdf

      萊斯信息研究報告:低空信息化主力軍,從區域走向全域。低空經濟:先行經驗鑄就低空信息化建設“領跑者”,加速區域延展。2024年低空經濟在政策端/產業端/應用端均迎來突破,公司低空飛行服務平臺產品有望成為地方低空信息基建的“底座”。我們測算,27年低空平臺累計市場規模可達189-337億元,25-27年投資規模中樞值CAGR為66%。回顧24年,公司基于過去在通航/民航領域的積累,與多地政府完成先期論證工作,已落地珠海市級、江蘇省級平臺項目。展望25年,各地省市級低空信息基礎設施招標有望密集發布,公司有望持續受益。主業:把握“8+N&rd...

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