寧德時代核心競爭力與全球化進展如何？

確立三大發展方向，實現化石能源替代與應用創新。

1.三大發展方向和四大創新體系打造核心競爭力

寧德時代以可再生能源和儲能為核心， 實現固定式化石能源替代；以動力電池為核心，實現移動式化石能源替代；以電動化和智能 化為核心，實現市場應用的集成創新。 構建四大創新體系，開放式創新實現科技共享共贏。寧德時代構建了材料及材料體系創新、 系統結構創新、綠色極限制造創新和商業模式創新四大創新體系，以開放式創新推動技術進 步，實踐四大創新體系，加速突破技術壁壘，推動科技紅利的共享與共贏。

1.1.材料創新推動電池參數提升

構建數字化研發平臺，實現材料改性升級。材料創新本質上是計算水平的比拼，寧德時代持 續打造全球領先的數字化研發平臺，將大數據、云計算和人工智能都嵌入到電池研發，實現 理性設計。數字化平臺極大加速了寧德時代在鈉離子電池、鋰金屬電池、無鈷無貴金屬電池 等新化學體系方面的研發進程。除了開發新體系，寧德時代也基于密度泛函理論的第一性原 理，通過高通量計算精準定位出全新摻雜元素，將其嵌入傳統材料，實現現有材料的全面改 性升級，使得工作電壓、能量密度等指標進一步提升，使傳統材料煥發新生。通過材料創新， 公司開發了鈉離子電池、M3P 電池等材料體系。

1.2.系統結構持續迭代升級，結構創新 AB 電池解決方案

系統結構方面，寧德時代全球首創的 CTP 技術目前已升級迭代出第三代。針對續航痛點，公 司把能量密度和體積效率都做到業界最高；針對安全痛點，公司實現了無熱擴散的最高安全 要求；針對低溫痛點，公司優化了熱管理系統，兼顧了加熱過程的極速、無損、安全和高效。 根據寧德時代的數據，寧德時代推出的 CTP3.0 麒麟電池，刷新了全球電池系統集成度的最 高記錄，可以實現 1000 公里的續航。 在結構創新方面，寧德時代研究團隊基于 BMS 的全新算法，提出并實現了在單個電池包中布 置 AB 兩種不同電芯的設計方案，AB 既可以是鐵鋰+三元，也可以是鋰電池+鈉電池，還可以 是其他更多種不同組合的混搭。這種設計突破了單一材料體系性能邊界，實現優勢互補，為 客戶提供更全面的解決方案。

1.3.全球首家電池“燈塔工廠”

在極限制造方面，2021 年 9 月寧德時代工廠被世界經濟論壇評為全球“燈塔工廠”，成為全球 首個獲此認可的電池工廠。寧德時代利用人工智能先進分析，邊緣計算和云計算等技術，可 以每 1.7 秒生產一個電池，缺陷率僅有十億分之一，同時將勞動生產率提高了 75%，能源消 耗降低了 10%。公司在制造系統、產線布局、關鍵工藝優化控制以及數字化能力建設等方面進行了革命性的創新，讓產品缺陷率達到了 PPB 級別。宜賓基地通過一系列的自主研發創新， 獲得了 SGS 頒發的全球首個電池工廠的 PAS2060 證書。

1.4.EVOGO 打造換電商業新模式

2022 年 1 月，寧德時代全資子公司時代電服正式發布換電服務品牌——EVOGO，推出業內領 先的組合換電整體解決方案。EVOGO 由“巧克力換電塊 + 快換站 + 智能 APP”三大核心產 品構成。 EVOGO 圍繞動力電池產品、基礎設施建設與用戶服務體系三大核心環節展開，全面提升換電 模式的實用性與推廣效率。1）電池使用的靈活性與通用性顯著增強：專門為實現共享換電而 開發量產的電池“巧克力換電塊”，采用寧德時代最新 CTP 技術，重量能量密度超過 160Wh/kg， 體積能量密度超過 325Wh/L，單塊電池可以提供 200 公里左右的續航，并可以適配大部分純 電平臺車型。用戶可根據實際行程需求靈活搭配 1 至 3 塊電池，實現成本與續航的個性化匹 配，滿足多樣化出行場景。2）換電基礎設施部署效率優化：配套的 EVOGO 快換站設計緊湊， 占地約為 3 個標準停車位，單個電塊換電時間約一分鐘，站內可儲存 48 個換電塊，并且有 不同版本適配不同地區氣候環境。3）智能互聯的用戶服務體系構建：EVOGO 配套的服務 APP 實現了人、車、站、電塊的相互連接和服務，顯著提升整體使用便捷性與智能化體驗，助力 構建高效、用戶友好的換電生態。

寧德時代積極攜手各地政府與合作伙伴，快速推動 EVOGO 換電體系在全國范圍內的落地與擴 展。公司目前已在廈門、合肥、貴陽、福州等城市完成布局，逐步構建起高密度、廣覆蓋的城市換電服務網絡，助力城市綠色出行體系建設與能源結構轉型。其中，廈門投建 30 座換電 站，合肥投建 20 座站點，福州規劃實現 8 公里服務半徑全覆蓋，貴陽則成為西南首個落地 城市。 在基礎設施建設的同時，寧德時代持續深化與車企合作，推動多款換電車型量產落地。東風 富康 ES600、愛馳 U5 等車型已陸續加入 EVOGO 平臺，進一步豐富了換電生態。寧德時代在換 電站建設與車型平臺開發兩方面同步發力，推動產業鏈上下游協同發展，加快構建具備標準 化與可復制性的換電運營體系。

2.全球化產能布局，出海中國制造

2.1.產能快速擴張，全球化生產基地布局

截至 2024 年，寧德時代電池系統產能 676GWh，同比 2023 年增加 124GWh。在建產能 219GWh， 同比 2023 年增加 119GWh。2024 年寧德時代電池產量 516GWh，產能利用率 76.33%，比 2023 年提高 5.86 個百分點。寧德時代產能快速擴張，從 2019 年的 53GWh 到 2024 年的 676GWh， 年復合增長率達到 262.16%。

寧德時代目前已經建立 13 大生產基地，在全球能源轉型浪潮中，寧德時代正以前所未有的 速度和廣度推進其國際化戰略。歐洲是寧德時代全球化戰略的布局中心，目前寧德時代在歐 洲有德國圖林根基地和匈牙利德布勒森基地兩家電池工廠。1）德國圖林根基地工廠是寧德 時代首個海外工廠，也是德國第一家電池工廠。工廠投資金額 18 億歐元，已獲大眾汽車集 團模組測試實驗室及電芯測試實驗室雙認證，成為全球首家獲得大眾汽車集團模組認證、歐 洲首家獲得大眾集團電芯認證的電池制造商。2）匈牙利德布勒森基地是歐洲產能最大電池 工廠，占地 221 公頃，是寧德時代在歐洲建設的第二座工廠。工廠投資金額 73.4 億歐元，靠 近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等車企。將為歐洲汽車制造商生產電芯及模組產品，加速 歐洲電動化與能源轉型。

除目前已建成的歐洲兩大工廠外，寧德時代與 Stellantis 簽訂協議，合資在西班牙建設歐 洲第三座工廠，計劃投資規模 40.38 億歐元，產能規劃 50GWh；與印尼電池集團簽訂協議， 投資 11.8 億美元，在印尼西爪哇省建設一座 JV5 電池制造工廠，預計 2027 年投產，產能規 劃 15GWh。

隨著歐洲等海外市場的動力電池和儲能電池需求不斷增長，建立歐洲本地化生產能力可以更 好應對客戶需求，增強與客戶的合作關系。歐洲工廠和生產基地的建立能夠使寧德時代的產 品供應和服務更加靈活及時，有效保障客戶的供應鏈穩定，提升本地化供應能力。

2.2.連斬海外大型儲能訂單，業務國際化進入收獲期

寧德時代 2025 年接連斬獲海外大型儲能訂單，標志其儲能業務國際化取得突破。2025 年 1 月，阿聯酋可再生能源巨頭 Masdar 宣布選擇寧德時代為 RTC 19GWh 儲能項目的首選電池供 應商，該項目為全球最大儲能項目；3 月，公司與澳大利亞 Quinbrook Infrastructure Partners 達成合作，計劃共同開發 3GW/24GWh 儲能項目集群；4 月，澳大利亞 Synergy 公司 旗下的 Collie 500 MW/2000MWh 儲能項目裝機完畢，寧德時代為其供貨了 600 多套 EnerC Plus 儲能系統產品；7 月，公司與新加坡可再生能源開發商 Vanda RE 簽署框架供應協議， Vanda RE 將采購高達 2.2GWh 的電池儲能系統；為 Lydian Energy 三個項目提供電池儲能系 統，總額 2.33 億美元，規模 550MW/1100MWh，還將為南澳大利亞州 Reeves Plains 電池儲 能項目提供 194 個電池單元，規模為 250MW/1GWh，該項目已經正式獲批，即將進入建設階段。

2024 年寧德時代儲能電池出貨量 110GWh，市場占有率 36.5%。寧德時代憑借在技術領域的深 厚積累和領先優勢，獲得國際市場青睞，不斷加快出海步伐，積極參與全球儲能市場競爭， 搶抓新興市場機遇。寧德時代評價行業領先的儲能電池技術和制造能力，進一步將優勢延伸 至儲能系統的制造，并持續在全球儲能市場中獲得海外客戶認可，而海外優質訂單也有望進 一步鞏固寧德時代龍頭地位。

2.3.港股二次上市，進入全球化新階段

2025 年 5 月 12 日，寧德時代正式啟動港股公開發售，發行價格上限為每股 263 港元(約合 244.6 元人民幣)，擬募資金額達 310 億港元，5 月 16 日確定港股發行價格 263 港元，5 月 20 日在港交所主板掛牌上市。本次 IPO 是 2025 年迄今為止全球最大規模 IPO，是寧德時代全球 化戰略的關鍵一步，標志著寧德時代全球化進入新階段。

通過港股的二次上市，寧德的時代推進公司全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺。港 股上市募集的資金將重點用于海外產能擴張、國際業務拓展及境外營運資金補充，為寧德時 代長期國際化戰略提供資金支持。此次 IPO 募資將投向將聚焦全球化產能布局，其中 90%資 金將投向匈牙利項目一期及二期建設，剩余 10%資金將作為營運資金支持日常運營。